风光MINIEV:34马力、轴距1960mm,宏光MINIEV的新对手

风光MINIEV:34马力、轴距1960mm,宏光MINIEV的新对手

薛莉文 2024-11-11 汽车头条 1020 次浏览 0个评论

风光MINIEV:34马力、轴距1960mm,宏光MINIEV的新对手

正文

随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车保有量不断攀升,排放及拥堵问题愈发严重。而短途出行的需求却逐年增长,这使得许多汽车厂商开始关注并研究如何满足消费者的这一需求。其中,小巧、纯电动车型成为了一个热门的研究方向,风光MINIEV就是这一趋势下的产物。

不可否认,宏光MINIEV的出色市场表现确实为这一细分市场开创了全新的局面。在这样的背景下,东风小康迅速响应,推出了自家的首款微型纯电动车——风光MINIEV。新车预计将于2022年一季度正式上市,无疑将对宏光MINIEV的市场地位发起挑战。

风光MINIEV在车身设计上采用了较多的折角式设计,与同级别车型有所区别。下包围处的C字型装饰条以及多边形的大灯组都展现出了独特的个性。此外,新车还采用了全新的LOGO,以浮点形式组成字母“E”,凸显了其新能源的身份。

细节方面,新车还采用了黑色后视镜以及低风阻轮圈,进一步提升了运动感。车身尺寸上,新车的长宽高分别为2995/1495/1640mm,轴距达到1960mm。值得一提的是,新车在配色方面将提供多种方案供消费者选择,从白色到粉色,再到绿色和蓝色,满足了不同消费者的个性化需求。

进入车内,环抱式的座舱采用了不同颜色的材料搭配,营造出阶梯递进式的车内布局。旋钮式的空调控制键以及杯架的设计都体现了实用性。悬浮式全彩液晶仪表不仅具备电池电量、续航里程、动力能量值等关键信息的显示功能,还具备倒车影像功能,这在同级别车型中是非常少见的。

中控台下方配备有网兜以及12V电源,虽然储物空间表现一般,但这也算是一个额外的便利之处。考虑到其定位,车内空间自然不可能太过宽裕。不过,后排座椅可以实现放倒,增加了装载空间,这在一定程度上缓解了空间不足的问题。

动力方面,根据申报信息,新车将搭载最大功率34马力的电机,但关于续航里程的官方信息尚未公布。未来,我们还将持续关注这一新车的更多信息。

风光MINIEV的推出,无疑为宏光MINIEV带来了不小的压力。但与此同时,它也为我们提供了更多的选择,让我们期待它在市场上的表现吧。

转载请注明来自先锋汽车产业园,本文标题:《风光MINIEV:34马力、轴距1960mm,宏光MINIEV的新对手 》

百度分享代码,如果开启HTTPS请参考李洋个人博客
每一天,每一秒,你所做的决定都会改变你的人生!

发表评论

快捷回复:

验证码

评论列表 (暂无评论,1020人围观)参与讨论

还没有评论,来说两句吧...

Top